新潟港道路景観設計
2005景観デザイン賞優秀賞受賞(土木学会)
坑口部デザイン (2005年5月 供用)
デザインコンセプト
擁壁区間については、勾配と長さの異なる壁面を交互に組み合わせ奥行き感を創出し、トンネル区間においては、内装板目地の利用とボーダーラインの配置により、視線誘導効果の向上を図った。また、坑口部では口庇部を半円形とし、リブを付加することで表情を豊かにし、トンネル進入時にドライバーが受ける圧迫感を解消した。擁壁部デザイン トンネル内部デザイン